9월은 태풍의 계절입니다.
우리나라에 직접 영향을 주는 태풍도 있지만, 대부분은 우리나라 주변지역으로 지나갑니다.
이렇게 태풍이 발생을 하면, 우리나라에는 동풍계열을 바람이 불게 됩니다.
바다의 온도가 27도 이상이 되면 태풍이 발생할 수 있는 조건을 가지게 됩니다.
현재 태만, 중국으로 지나가서 많은 피해를 입히고, 사라졌지만, 또 다른 태풍이 10월 초까지는 발생을 하게 됩니다.
저멀리 태풍이 있다손 치더라도 태풍의 반경이 수백킬로미터인지라, 그 영향으로 남동, 동풍, 북동풍이 불게됩니다.
동풍계열을 바람이 불게되면, 하늘은 청명하고 구름도 맑은 구름들이 형성되곤합니다.
오늘도 북동풍 바람에 열구름이 잘 발달하여서 2-3시간 이상 비행을 한 하루였습니다.
8월 휴가시즌이 지나가면서, 2인승 체험비행도 잠시 쉬어가는 모습입니다.
오늘은
단양에서, 제주도에서 체험비행을 경험하신 분이 오셨습니다.
평일이라 한가하면서도, 여유있게 비행을 하셨습니다.
두 번 경험이 있는지라, 오늘은 특별서비스로 직접 조종을 해드립니다.
멀리 도봉산, 롯테타워도 보이는 하루이네요
맑은 하늘에 아름다운 구름들이 펼쳐진 상태에서 비행을 하니 기분도 시원합니다.
전국에서 체험비행하기 가장 높은 양평 유명산 860m
체험비행시 만족도가 아주 높은 양평 유명산
다른 곳에 비행 익스트림(다이나믹코스)코스가 무료로 체험 해드리는 곳
친절한 강사님들을 많이 많이 보유하고 있는 미래항공스포츠에서 체험비행을 즐겨보시기 바랍니다.
예약문의 : 031-774-8478 홈페이지 www.bestpara.com
주소 : 양평군 옥천면 동막길 49 또는 양평군 옥천면 신복리 158
미래항공 스포츠
장파일럿님
오늘 4회 비행을 하셔서 총 7회 비행을 하셨습니다.
젊은지라 자세도 잘 나오시네요. 전방이륙시 자세가 아주 좋아요
1.날개 올리고
2.견제 확실히 하고
3.주저 앉지 않으면서 잘 달려가고
4.이륙후 상체 세우면서 라이저 잡고 하네스에 앉고
와~~~~잘 하십니다
요기에서 더 안정감을 주기 위해서는 모든 동작이 부드러워야 합니다.
이륙시 보다 천천히 달려가서, 날개가 부드럽고 천천히 올라오게 하면 더욱 좋습니다
찬 파일럿
오늘 3회 비행에 3시간비행을 하였습니다.
드디어 73시간 비행을 하셨네요
상급 조종사 시험도 보는 날이었습니다.
이륙시 5점 점검 하고 이륙하고, 비행하면서 귀접기 착륙, 피칭,롤링 교육도 진행되었습니다.
전파일럿님과 오늘 3시간 넘게 비행을 하면서 가을 하늘을 만끽하였습니다.
전파일럿님도 드리어 2인승 비행 남은 시간이 10시간 이내로 내려갔습니다.
9월안에 모두 가능하겠네요.
남은 기간 안전하면서도 좀 더 분발해주세요
천재강사님도 오늘 개인비행을 하였습니다.
오후에 날씨가 좋아서 나도 비행하고 싶은 생각이 드는 하루 였습니다.
다들 맑은 하얀 구름에서 열비행하는 모습이 아름답게 보이는 하루였습니다.
비행후 강평
6시경 비행을 마치고, 사무실에서 대형 Tv로 오늘 비행한 영상을 보면서 강평이 이루어집니다.
찬 파일럿님
1.전방이륙을 좀 더 많은 연습이 필요합니다.
2.이륙의 3단계중 1단계, 2단계를 더 노력해주시기 바랍니다. 1) 이륙의 1단계 : 산개 단계 --> 부드럽고 천천히 달려서 날개가 천천히 올라오도록 한다.
2) 이륙의 2단계 : 날개의 균형유지 및 이륙결정단계 --> 균형을 잘 잡아 놓은 상태에서 달려가도록 한다.
3) 이륙의 3단계 : 점진적인 가속단계 --> 요건 잘 하고 있네요
장파일럿님
지금까지 7회비행하는 것에 비행 자세가 아주 좋습니다.
조금더 매끄럽게 하기 위해서는
이륙의 1단계부분--> 산개단계에서 너무 빨리 달리지 마시고, 천천히 걸어가듯이 가면서 날개를 올려주시기 바랍니다.
이륙후 상체를 세우면서 양손 견제 단계에서는 너무 오랫시간을 끌지 않도록 해주시면 되겠습니다.
9월 6일 양평 유명산 비행안내
북동풍이 시속 20킬로미터 정도로 불겠습니다.
초보자가 비행하여 돌아 나오기는 좀 부담이 되는 바람이네요
전국적으로 비행가능한 지역을 찾아보니, 문경 활공장이 그나마 바람이 시속 15킬로미터로 부네요
대부도는 약한 서풍이 불겠습니다.
문경도 중급자 이상은 비행이 가능하겠지만, 초보자 분들이 동풍비행후 돌아나오는 것이 부담이 되겠습니다.
지금까지 이론교육보다는 실기교육을 주로 하였습니다.
내일은 비행보다는 이론교육, 영상교육을 진행하도록 하겠습니다.
이론 교육안내
오전교육 : 11:00 ~ 12:30 점심시간 : 13:30 ~ 13:30 오후교육 : 13:30 ~ 17:00
참가비 : 4만원
교육 참가희망자는 스쿨장한테, 전화나 문자주시기 바랍니다.
김파일럿, 찬 파일럿 비행장비에 대한 이론교육 및 문제풀이가 진행되었습니다.
11시 이전까지는 후방연습이 가능한 바람이 불었습니다.
11시 30분부터 이론교육중
1시경 옆집에서 텐덤비행, 바람깨끗하다하니
김, 찬 파일럿 교육받다 말고 올라갑니다.
역시 이론교육 보다는 비행이 최고인가 봅니당
팀장님 고샛 많으셨습니다 감사합니다 !!